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1984-03-03-Flensburg-401
03.03.1984, Flensburg, Sonderfahrt der Freunde des Schienenverkehrs Flensburg mit dem Triebwagen DSB Mo 1835 von Flensburg über Rendsburg, Neumünster nach Hamburg Altona zum Bahnhofsfest "100 Jahre Eisenbahn Direktion Hamburg". Bild eingestellt mit freundlicher Genehmigung von Herrn Detlef Schikorr.
1984-03-03-Hamburg-Altona-401
03.03.1984, Hamburg Altona, Sonderfahrt der Freunde des Schienenverkehrs Flensburg mit dem Triebwagen DSB Mo 1835 von Flensburg über Rendsburg, Neumünster nach Hamburg Altona zum Bahnhofsfest "100 Jahre Eisenbahn Direktion Hamburg". Bild eingestellt mit freundlicher Genehmigung von Herrn Detlef Schikorr.
1984-03-03-Hamburg-Altona-402
03.03.1984, Hamburg Altona, Sonderfahrt der Freunde des Schienenverkehrs Flensburg mit dem Triebwagen DSB Mo 1835 von Flensburg über Rendsburg, Neumünster nach Hamburg Altona zum Bahnhofsfest "100 Jahre Eisenbahn Direktion Hamburg". Bild eingestellt mit freundlicher Genehmigung von Herrn Detlef Schikorr.
1984-03-03-Hamburg-Altona-403
03.03.1984, Hamburg Altona, Sonderfahrt der Freunde des Schienenverkehrs Flensburg mit dem Triebwagen DSB Mo 1835 von Flensburg über Rendsburg, Neumünster nach Hamburg Altona zum Bahnhofsfest "100 Jahre Eisenbahn Direktion Hamburg". Bild eingestellt mit freundlicher Genehmigung von Herrn Detlef Schikorr.
1984-03-03-Hamburg-Altona-BW-401
03.03.1984, Hamburg Altona, Bahnbetriebswerk, Sonderfahrt der Freunde des Schienenverkehrs Flensburg mit dem Triebwagen DSB Mo 1835 von Flensburg über Rendsburg, Neumünster nach Hamburg Altona zum Bahnhofsfest "100 Jahre Eisenbahn Direktion Hamburg". Bild eingestellt mit freundlicher Genehmigung von Herrn Detlef Schikorr.
1984-03-03-Neumuenster-401
03.03.1984, Neumünster, Sonderfahrt der Freunde des Schienenverkehrs Flensburg mit dem Triebwagen DSB Mo 1835 von Flensburg über Rendsburg, Neumünster nach Hamburg Altona zum Bahnhofsfest "100 Jahre Eisenbahn Direktion Hamburg", während der Hinfahrt. Bild eingestellt mit freundlicher Genehmigung von Herrn Detlef Schikorr.
1984-03-03-Neumuenster-402
03.03.1984, Neumünster, Sonderfahrt der Freunde des Schienenverkehrs Flensburg mit dem Triebwagen DSB Mo 1835 von Flensburg über Rendsburg, Neumünster nach Hamburg Altona zum Bahnhofsfest "100 Jahre Eisenbahn Direktion Hamburg", während der Rückfahrt beim Rangieren. Bild eingestellt mit freundlicher Genehmigung von Herrn Detlef Schikorr.
1984-03-03-Neumuenster-403
03.03.1984, Neumünster, Sonderfahrt der Freunde des Schienenverkehrs Flensburg mit dem Triebwagen DSB Mo 1835 von Flensburg über Rendsburg, Neumünster nach Hamburg Altona zum Bahnhofsfest "100 Jahre Eisenbahn Direktion Hamburg", während der Rückfahrt beim Rangieren. Bild eingestellt mit freundlicher Genehmigung von Herrn Detlef Schikorr.
1984-03-03-Rendsburg-401
03.03.1984, Rendsburg, Sonderfahrt der Freunde des Schienenverkehrs Flensburg mit dem Triebwagen DSB Mo 1835 von Flensburg über Rendsburg, Neumünster nach Hamburg Altona zum Bahnhofsfest "100 Jahre Eisenbahn Direktion Hamburg". Bild eingestellt mit freundlicher Genehmigung von Herrn Detlef Schikorr.
1984-03-03-Schleswig-401
03.03.1984, Schleswig, Sonderfahrt der Freunde des Schienenverkehrs Flensburg mit dem Triebwagen DSB Mo 1835 von Flensburg über Rendsburg, Neumünster nach Hamburg Altona zum Bahnhofsfest "100 Jahre Eisenbahn Direktion Hamburg". Bild eingestellt mit freundlicher Genehmigung von Herrn Detlef Schikorr.
1984-07-21-Leck-401
21.07.1984, Leck, Sonderzug der Freunde des Schienenverkehrs Flensburg mit dem Triebwagen DSB Mo 1835 von Flensburg nach Niebüll. Bild eingestellt mit freundlicher Genehmigung von Herrn D. Schikorr.
1984-07-21-Wallsbüll-401
21.07.1984, Wallsbüll, Sonderzug der Freunde des Schienenverkehrs Flensburg mit dem Triebwagen DSB Mo 1835 von Flensburg nach Niebüll. Bild eingestellt mit freundlicher Genehmigung von Herrn D. Schikorr.
1985-06-08-Innien-002
08.06.1985, Innien, Sonderzug Neumünster - Innien und zurück anlässlich des Bahnhofsfestes in Neumünster "150 Jahre Deutsche Eisenbahn". Der Triebwagen Mo 1835 der Freunde des Schienenverkehrs in Flensburg hatte noch 2 Personenwagen mit, die mit Hilfe der 333 137 umrangiert werden mussten, da die Eifahrweiche auf der westlichen Seite bereits ausgebaut war.
