Eisenbahn in Schleswig-Holstein und Hamburg
Oktober 1987, Blick auf das Einfahrsignal aus Richtung Neumünster, davor ein verstellbarer Geschwindigkeitsanzeiger, der 1982 nach dem Rückbau vom Gleis 1 zum Stumpfgleis aufgestellt wurde. Die Strecke Neumünster - Ascheberg war vom 29.09.1985 bis zum 01.11.1995 betrieblich gesperrt, wurde danach stillgelegt.