1976-04-00-Bad-Segeberg-502 April 1976, Bad Segeberg, Blick Richtung Neumünster, links das Wärterstellwerk "Ss". rechts das ehemalige Gelände der Lübeck Segeberger Eisenbahn, im Hintergrund das Empfangsgebäude. Bild eingestellt mit freundlicher Genehmigung von Herrn B. Wiesmüller.
1976-04-00-Bad-Segeberg-503 April 1976, Bad Segeberg, Wärterstellwerk "Ss" an der Ausfahrt Richtung Bad Oldesloe. Bild eingestellt mit freundlicher Genehmigung von Herrn B. Wiesmüller.
1976-04-16-Bad-Oldesloe-501 16.04.1976, Bad Oldesloe, 515 102 als Nahverkehrszug nach Neumünster. Bild eingestellt mit freundlicher Genehmigung von Herrn B. Wiesmüller.
1978-03-12-Ascheberg-001 12.06.1978, Ascheberg (Holst.), Akku-Triebwagen 515 101 steht als N 58772 von Ascheberg (Holst.) nach Neumünster auf Gleis 1 Bereit.
1980-05-06-Ascheberg-501 06.05.1980, Ascheberg, die Bahnmeister Draisine vom Typ KLV10 wartet im Bahnhof Ascheberg eine Zugkreuzung mit einem Gegenzug aus Kiel ab. Links die Strecke nach Neumünster, rechts Richtung Kiel. Bild eingestellt mit freundlicher Genehmigung von Herrn B. Wiesmüller.
1981-04-00-Ascheberg-501 April 1981, Ascheberg, Stellwerk "Ao", in Betrieb von 1934 bis zum 18.12.2004. Das Wärterstellwerk stand am Bahnübergang Langenrade und war für den Bahnhofsbereich Richtung Lübeck zuständig. Bild eingestellt mit freundlicher Genehmigung von Herrn B. Wiesmüller.
1981-04-00-Ascheberg-502 April 1981, Ascheberg, Blick vom Gleis 1 Richtung Lübeck. Bis 1982 war Gleis 1 noch mit einer Weiche Richtung Lübeck angebunden. Links auf Gleis 3 fährt gerade ein Eilzug Kiel Hbf. - Lübeck Hbf. aus. Im Hintergrund das Stellwerk "Ao". Bild eingestellt mit freundlicher Genehmigung von Herrn B. Wiesmüller.
1981-04-00-Ascheberg-503 April 1981 Ascheberg, Blick vom ehemaligen Streckenteil aus Neumünster Richtung Bahnhof. Links der ehemalige Lokschuppen, dahinter das Stellwerk "Af", rechts das Empfangsgebäude. Bild eingestellt mit freundlicher Genehmigung von Herrn B. Wiesmüller.
1983-03-00-Neumuenster-001 März 1983, Neumünster, Akku-Triebwagen der Baureihe 515 mit Steuerwagen Baureihe 815 steht auf Gleis 3 zur Abfahrt bereit.
1984-03-03-Neumuenster-401 03.03.1984, Neumünster, Sonderfahrt der Freunde des Schienenverkehrs Flensburg mit dem Triebwagen DSB Mo 1835 von Flensburg über Rendsburg, Neumünster nach Hamburg Altona zum Bahnhofsfest "100 Jahre Eisenbahn Direktion Hamburg", während der Hinfahrt. Bild eingestellt mit freundlicher Genehmigung von Herrn Detlef Schikorr.
1984-03-03-Neumuenster-402 03.03.1984, Neumünster, Sonderfahrt der Freunde des Schienenverkehrs Flensburg mit dem Triebwagen DSB Mo 1835 von Flensburg über Rendsburg, Neumünster nach Hamburg Altona zum Bahnhofsfest "100 Jahre Eisenbahn Direktion Hamburg", während der Rückfahrt beim Rangieren. Bild eingestellt mit freundlicher Genehmigung von Herrn Detlef Schikorr.
1984-03-03-Neumuenster-403 03.03.1984, Neumünster, Sonderfahrt der Freunde des Schienenverkehrs Flensburg mit dem Triebwagen DSB Mo 1835 von Flensburg über Rendsburg, Neumünster nach Hamburg Altona zum Bahnhofsfest "100 Jahre Eisenbahn Direktion Hamburg", während der Rückfahrt beim Rangieren. Bild eingestellt mit freundlicher Genehmigung von Herrn Detlef Schikorr.
1984-05-00-Wakendorf-301 Mai 1984, Wakendorf, das inzwischen abgerissene Empfangsgebäude. Bild eingestellt mit freundlicher Genehmigung von Herrn R. Dodt.
1984-05-00-Wakendorf-302 Mai 1984, Wakendorf, 5-teiliger Triebwagen der Baureihe 798 als Nahverkehrszug Neumünster - Bad Oldesloe. Der Bahnhof war zum Zeitpunkt der Aufnahme betrieblich durchgeschaltet. Bild eingestellt mit freundlicher Genehmigung von Herrn R. Dodt.
1984-05-18-Bad-Segeberg-001 18.05.1984, Bad Segeberg, V 200 007 mit einem Sonderzug des VLV aus Neumünster bei der Ausfahrt Richtung Bad Oldesloe.