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09.02.2008, Bokhorst, Km 85,384, ehemaliger Posten 110, Bahnübergang Stubbenteich (Alt-Bokhorst), Blick Richtung Bokhorst / Neumünster. Die Strecke wurde für den künftigen Draisinenverkehr freigeschnitten.
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09.02.2008, Bokhorst, Km 85,384, ehemaliger Posten 110, Bahnübergang Stubbenteich (Alt-Bokhorst), Blick Richtung Wankendorf / Ascheberg.
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09.02.2008, Wankendorf, Blick vom Bahnübergang Bahnhofstraße Richtung Neumünster.
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09.02.2008, Wankendorf, Blick vom Bahnübergang Bahnhofstraße Richtung Neumünster. Links das Empfangsgebäude.
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09.02.2008, Wankendorf, Blick vom Bahnübergang Bahnhofstraße Richtung Neumünster. Rechts Gleis 2 mit Weiche 8, links Geis 1 mit dem Empfangsgebäude.
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09.02.2008, Wankendorf, Blick vom Bahnübergang Bahnhofstraße Richtung Neumünster. Rechts Gleis 2 mit Weiche 8, links Geis 1 mit dem Empfangsgebäude. Die Gleislage hat sich inzwischen auch etwas verändert.
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02.09.2008, Wankendorf, Blick vom Bahnübergang Bahnhofstraße Richtung Ascheberg.
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09.02.2008, Wankendorf, Blick vom Bahnübergang Bornhöveder Straße (ehem. B 404) Richtung Neumünster. Im Hintergrund die Widerlager der Überführung Kleinbahn Kiel - Segeberg, die bereits am 31. Dezember 1961 stillgelegt wurde.
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09.02.2008, Wankendorf, Blick vom Bahnübergang Bornhöveder Straße (ehem. B 404) Richtung Ascheberg.
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09.02.2008, Wankendorf, Blick vom Bahnübergang Bornhöveder Straße (ehem. B 404) Richtung Neumünster.
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02.09.2008, Wankendorf, kurz vor der Brücke über die A 21, Blick Richtung Neumünster.
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02.09.2008, Wankendorf, kurz vor der Brücke über die A 21, Blick Richtung Neumünster.
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02.09.2008, Wankendorf, kurz vor der Brücke über die A 21, Blick Richtung Ascheberg.
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02.09.2008, Wankendorf, kurz vor der Brücke über die A 21, Blick Richtung Ascheberg.
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02.09.2008, Wankendorf, kurz vor der Brücke über die A 21, Blick Richtung Ascheberg.
