1975-08-10-Elmshorn-505 10.08.1975, Elmshorn, Wärter-Stellwerk "Elw" Bauart Jüdel, in Betrieb von 1933 bis zum 04.07.1992. Das Stellwerk befand sich an der westlichen Ausfahrt Richtung Westerland. Bild eingestellt mit freundlicher Genehmigung von Herrn B. Wiesmüller.
1975-08-10-Elmshorn-506 10.08.1975, Elmshorn, Wärter-Stellwerk "Eln" Bauart Jüdel, in Betrieb von 1950 bis zum 04.07.1992. Das Stellwerk befand sich an der nördlichen Ausfahrt Richtung Kiel. Bild eingestellt mit freundlicher Genehmigung von Herrn B. Wiesmüller.
1975-08-10-Elmshorn-507 10.08.1975, Elmshorn, Blick Richtung Hamburg. Links die Abstellgleise mit dem Stellwerk "Elp". Rechts zweigt die Hafenbahn ab. Bild eingestellt mit freundlicher Genehmigung von Herrn B. Wiesmüller.
1975-09-00-Hamburg-Eidelstedt-501 September 1975, Hamburg Eidelstedt, Stellwerk "Egn", in Betrieb von 1922 bis 1984, mechanisches Einheitsstellwerk. Das Stellwerk stand an der Einfahrgruppe aus Richtung Elmshorn. Zum Zeitpunkt der Aufnahnme war der Güterbahnhof Eidelstedt noch vollständig in Betrieb. Bild eingestellt mit freundlicher Genehmigung von Herrn B. Wiesmüller.
1975-09-00-Hamburg-Eidelstedt-502 September 1975, Hamburg Eidelstedt, Stellwerk "Est", fahrbares elektromechanisches Behelfsstellwerk Bauart E 43, in Betrieb von 1965 - 1983, zuständig für die S-Bahn nach Pinneberg und die AKN Strecke nach Neumünster mit dem AKN Güterbahnhof Eidelstedt. Blick Richtung Pinneberg. Bild eingestellt mit freundlicher Genehmigung von Herrn B. Wiesmüller.
1975-09-00-Hamburg-Eidelstedt-503 September 1975, Hamburg Eidelstedt, Licht-Abdrücksignal am Ablaufberg der Süd-Nord Gruppe. Im Hintergrund das Stellwerk Er I. Bild eingestellt mit freundlicher Genehmigung von Herrn B. Wiesmüller.
1975-09-07-Neumuenster-501 07.09.1975, Neumünster, Blick aus Richtung Süden auf den Personenbahnhof. Rechts das Stellwerk "Ns". Gleis 1 ist gesperrt, da das Empfangsgebäude neu gebaut wird. Bild eingestellt mit freundlicher Genehmigung von Herrn B. Wiesmüller.
1975-09-07-Neumuenster-502 07.09.1975, Neumünster, Stellwerk "Ns" mechanisches Stellwerk Bauart Jüdel, in Betrieb von 1904 bis zum 18.09.1994. Bild eingestellt mit freundlicher Genehmigung von Herrn B. Wiesmüller.
1975-09-07-Neumuenster-503 07.09.1975, Neumünster, Blick vom Bahnsteig Gleis 5 Richtung Norden, rechts das Stellwerk "Np", im Bildmitte das Ausbesserungswerk. Bild eingestellt mit freundlicher Genehmigung von Herrn B. Wiesmüller.
1975-09-07-Neumuenster-504 07.09.1975, Neumünster, Stellwerk "Np" Bauart elektromechanisches VES 4-Reihen-Hebel-Stellwerk, in Betrieb vom 28.10.1942 bis zum 18.09.1994. Bild eingestellt mit freundlicher Genehmigung von Herrn B. Wiesmüller.
1975-09-07-Neumuenster-505 07.09.1975, Neumünster, Stellwerk "Np" Bauart elektromechanisches VES 4-Reihen-Hebel-Stellwerk, in Betrieb vom 28.10.1942 bis zum 18.09.1994. Bild eingestellt mit freundlicher Genehmigung von Herrn B. Wiesmüller.
1975-09-07-Neumuenster-506 07.09.1975, Neumünster, Blick Richtung Norden, rechts die Personenzug-Gleise von und nach Kiel und Flensburg, daneben das Ausbesserungswerk, in Bildmitte die Güterzug-Gleise. links der Umladeschuppen der Güterabfertigung. Bild eingestellt mit freundlicher Genehmigung von Herrn B. Wiesmüller.
1975-09-07-Neumuenster-507 07.09.1975, Neumünster, Stellwerk "Ngs", mechanisches Stellwerk Bauart Jüdel, in Betrieb von 1904 bis zum 18.09.1994. Bild eingestellt mit freundlicher Genehmigung von Herrn B. Wiesmüller.
1975-09-07-Neumuenster-508 07.09.1975, Neumünster, Blick Richtung Norden, rechts das Ausbesserungswerk, davor die Personenzug-Gleise, links die Güterzug-Gleise mit dem Stellwerk "Ngs". Die rechts 4 Signale werden vom Stellwerk "Np" bedient und haben elektrische Beleuchtung, die linken Signale werden vom Stellwerk "Ngs" bedient und haben Propangas Beleuchtung. Bild eingestellt mit freundlicher Genehmigung von Herrn B. Wiesmüller.
1975-09-07-Neumuenster-509 07.09.1975, Neumünster, Blick von Gleis 16 Richtung Süden, mit den Zwischensignalen zum Personenbahnhof., Links fährt ein Eilzug Richtung Kiel. Bild eingestellt mit freundlicher Genehmigung von Herrn B. Wiesmüller.