1975-09-07-Neumuenster-511 07.09.1975, Neumünster, Stellwerk "Ngn", mechanisches Stellwerk der Bauart M 43, in Betrieb vom 19.09.1949 bis zum 18.09.1994. Bild eingestellt mit freundlicher Genehmigung von Herrn B. Wiesmüller.
1975-09-07-Neumuenster-512 07.09.1975, Neumünster, Stellwerk "Abl", mechanisches Ablauf- und Rangierstellwerk Bauart Jüdel, in Betrieb von 1911 bis zum 18.09.1994. Bild eingestellt mit freundlicher Genehmigung von Herrn B. Wiesmüller.
1975-09-07-Neumuenster-513 07.09.1975, Neumünster, Stellwerk "Abl", mechanisches Ablauf- und Rangierstellwerk Bauart Jüdel, in Betrieb von 1911 bis zum 18.09.1994. Bild eingestellt mit freundlicher Genehmigung von Herrn B. Wiesmüller.
1975-09-07-Neumuenster-514 07.09.1975, Neumünster, Blick vom Ablaufberg Richtung Süden auf die Richtungsgleise mit dem Stellwerk "Abl". Bild eingestellt mit freundlicher Genehmigung von Herrn B. Wiesmüller.
1975-09-07-Neumuenster-BW-501 07.09.1975, Neumünster, Bahnbetriebswerk Neumünster, im Ringlokschuppen stehen 3 Dieselloks der Baureihe 218 und eine Diesellok Baureihe 291, vor der Drehscheibe eine Rangierlok der Baureihe 332. Bild eingestellt mit freundlicher Genehmigung von Herrn B. Wiesmüller.
1975-09-07-Neumuenster-BW-502 07.09.1975, Neumünster, Bahnbetriebswerk Neumünster, Blick auf den Ringlokschuppen mit der Drehscheibe, links die Lokleitung. Bild eingestellt mit freundlicher Genehmigung von Herrn B. Wiesmüller.
1975-09-07-Neumuenster-BW-503 07.09.1975, Neumünster, Bahnbetriebswerk Neumünster, Blick auf die Drehscheibe und Lokleitung. Im Vordergrund links liegt noch ein Rest der alten Fußgängerbrücke über den Rangierbahnhof. Bild eingestellt mit freundlicher Genehmigung von Herrn B. Wiesmüller.
1975-09-07-Neumuenster-BW-504 07.09.1975, Neumünster, Bahnbetriebswerk Neumünster, Blick auf die Drehscheibe mit Lokleitung und Werkstattgebäude. Vor dem Werkstattgebäude stehen 2 Dieselloks Baureihe 212, links eine Rangierlok der Baureihe 332. Interessant das Drehscheiben-Wärterhaus mit dem Sperrsignal und dem Ofenrohr für die Heizung. Bild eingestellt mit freundlicher Genehmigung von Herrn B. Wiesmüller.
1976-08-00-Neumuenster-Blockstelle-Stover-501 August 1976, Neumünster, Blockstelle Stover, Bauart Jüdel, in Betrieb von 1916 bis 1976, Blick aus dem fahrenden Zug Richtung Flensburg. Im Hintergrund die Überführung der BAB A7. Heute befindet sich hier das Bahnstrom-Unterwerk Neumünster. Bild eingestellt mit freundlicher Genehmigung von Herrn B. Wiesmüller.
1979-07-00-Neumuenster-Blockstelle-Stover-001 Juli 1979, Neumünster, Diesellok der Baureihe 218 mit einem Nahverkehrszug nach Flensburg.
1979-07-00-Neumuenster-Blockstelle-Stover-002 Juli 1979, Neumünster, Diesellok der Baureihe 218 mit einem Nahverkehrszug nach Flensburg.
1983-03-00-Neumuenster-001 März 1983, Neumünster, Akku-Triebwagen der Baureihe 515 mit Steuerwagen Baureihe 815 steht auf Gleis 3 zur Abfahrt bereit.
1984-03-03-Neumuenster-401 03.03.1984, Neumünster, Sonderfahrt der Freunde des Schienenverkehrs Flensburg mit dem Triebwagen DSB Mo 1835 von Flensburg über Rendsburg, Neumünster nach Hamburg Altona zum Bahnhofsfest "100 Jahre Eisenbahn Direktion Hamburg", während der Hinfahrt. Bild eingestellt mit freundlicher Genehmigung von Herrn Detlef Schikorr.
1984-03-03-Neumuenster-402 03.03.1984, Neumünster, Sonderfahrt der Freunde des Schienenverkehrs Flensburg mit dem Triebwagen DSB Mo 1835 von Flensburg über Rendsburg, Neumünster nach Hamburg Altona zum Bahnhofsfest "100 Jahre Eisenbahn Direktion Hamburg", während der Rückfahrt beim Rangieren. Bild eingestellt mit freundlicher Genehmigung von Herrn Detlef Schikorr.
1984-03-03-Neumuenster-403 03.03.1984, Neumünster, Sonderfahrt der Freunde des Schienenverkehrs Flensburg mit dem Triebwagen DSB Mo 1835 von Flensburg über Rendsburg, Neumünster nach Hamburg Altona zum Bahnhofsfest "100 Jahre Eisenbahn Direktion Hamburg", während der Rückfahrt beim Rangieren. Bild eingestellt mit freundlicher Genehmigung von Herrn Detlef Schikorr.