1974-08-00-Neumuenster-BW-001
August 1974, Neumünster, Blick von der neu erbauten Max-Johannsen-Brücke. links die alte Fußgängerbrücke, rechts der Lokschuppen mit Wasserturm, im Vordergrund die Bahnmeisterei.
1975-09-07-Neumuenster-BW-501
07.09.1975, Neumünster, Bahnbetriebswerk Neumünster, im Ringlokschuppen stehen 3 Dieselloks der Baureihe 218 und eine Diesellok Baureihe 291, vor der Drehscheibe eine Rangierlok der Baureihe 332. Bild eingestellt mit freundlicher Genehmigung von Herrn B. Wiesmüller.
1975-09-07-Neumuenster-BW-502
07.09.1975, Neumünster, Bahnbetriebswerk Neumünster, Blick auf den Ringlokschuppen mit der Drehscheibe, links die Lokleitung. Bild eingestellt mit freundlicher Genehmigung von Herrn B. Wiesmüller.
1975-09-07-Neumuenster-BW-503
07.09.1975, Neumünster, Bahnbetriebswerk Neumünster, Blick auf die Drehscheibe und Lokleitung. Im Vordergrund links liegt noch ein Rest der alten Fußgängerbrücke über den Rangierbahnhof. Bild eingestellt mit freundlicher Genehmigung von Herrn B. Wiesmüller.
1975-09-07-Neumuenster-BW-504
07.09.1975, Neumünster, Bahnbetriebswerk Neumünster, Blick auf die Drehscheibe mit Lokleitung und Werkstattgebäude. Vor dem Werkstattgebäude stehen 2 Dieselloks Baureihe 212, links eine Rangierlok der Baureihe 332. Interessant das Drehscheiben-Wärterhaus mit dem Sperrsignal und dem Ofenrohr für die Heizung. Bild eingestellt mit freundlicher Genehmigung von Herrn B. Wiesmüller.
1988-07-00-Neumuenster-BW-801
Juli 1988, Neumünster, Bahnbetriebswerk, 2 Triebwagen-Generationen nebeneinander, Baureihe 798 und Baureihe 628. Bild eingestellt mit freundlicher Genehmigung von Herrn P. Scholwien.
1989-05-04-Neumuenster-BW-001
1989-07-00-Neumuenster-BW-001
1989-07-00-Neumuenster-BW-002
1989-09-00-Neumuenster-BW-001
1989-09-00-Neumuenster-BW-002
1991-06-00-Neumuenster-BW-001
1991-08-00-Neumuenster-BW-001
1991-08-00-Neumuenster-BW-002
1991-08-00-Neumuenster-BW-003
