1987-06-00-Neumuenster-015 Juni 1987, Neumünster, Diesellok 218 120 mit der Rollenden Landstraße bei der Durchfahrt auf Gleis 5.
1990-08-11-Itzehoe-701 11.08.1990, Itzehoe, 218 174 mit einer Lok der Baureihe 240 vor einem Schnellzug aus Westerland. Im Hintergrund der Licht-Abdrücksinal-Wiederholer. Bild eingestellt mit freundlicher Genehmigung von Herrn R. Otto.
1980-10-17-Oevelgoenne-874 17.10.1980, Oevelgönne, wegen Bauarbeiten auf der Strecke Lübeck - Puttgarden zwischen Bad Schwartau und Neustadt, wurden alle Fern- und Güterzüge von und nach Puttgarden vom 28.09.1980 bis zum 18.10.1980 über Bad Schwartau - Eutin (Kopfmachen) - Neustadt und Gegenrichtung umgeleitet. Hier 218 336 mit einem Schnellzug aus Puttgarden Richtung Eutin beim Bahnübergang B 207. Bild eingestellt mit freundlicher Genehmigung von Herrn W. - D. Loos.
1980-10-17-Oevelgoenne-873 17.10.1980, Oevelgönne, wegen Bauarbeiten auf der Strecke Lübeck - Puttgarden zwischen Bad Schwartau und Neustadt, wurden alle Fern- und Güterzüge von und nach Puttgarden vom 28.09.1980 bis zum 18.10.1980 über Bad Schwartau - Eutin (Kopfmachen) - Neustadt und Gegenrichtung umgeleitet. Hier 218 338 mit einem Schnellzug nach Puttgarden aus Richtung Eutin. Bild eingestellt mit freundlicher Genehmigung von Herrn W. - D. Loos.
1980-10-17-Bujendorf-881 17.10.1980, Bujendorf, 218 460 und eine weitere Lok Baureihe 218 mit einem Güterzug nach Puttgarden. Bild eingestellt mit freundlicher Genehmigung von Herrn W. - D. Loos.
1980-10-17-Bujendorf-877 17.10.1980, Bujendorf, wegen Bauarbeiten auf der Strecke Lübeck - Puttgarden zwischen Bad Schwartau und Neustadt, wurden alle Fern- Und Güterzüge von und nach Puttgarden vom 28.09.1980 bis zum 18.10.1980 über Bad Schwartau - Eutin (Kopfmachen) - Neustadt und Gegenrichtung umgeleitet. Hier 218 117 mit IC 133 Merkur Karlsruhe - Kopenhagen. Bild eingestellt mit freundlicher Genehmigung von Herrn W. - D. Loos.
1980-10-17-Bujendorf-876 17.10.1980, Bujendorf, wegen Bauarbeiten auf der Strecke Lübeck - Puttgarden zwischen Bad Schwartau und Neustadt, wurden alle Fern- und Güterzüge von und nach Puttgarden vom 28.09.1980 bis zum 18.10.1980 über Bad Schwartau - Eutin (Kopfmachen) - Neustadt und Gegenrichtung umgeleitet. Hier 218 339 mit einer weiteren Lok Baureihe 218 mit einem Güterzug aus Puttgarden Richtung Eutin. Neben der Lok das Vorsignal der Hilfsbetriebsstelle Bujendorf. Bild eingestellt mit freundlicher Genehmigung von Herrn W. - D. Loos.
1980-10-17-Bujendorf-875 17.10.1980, Bujendorf, wegen Bauarbeiten auf der Strecke Lübeck - Puttgarden zwischen Bad Schwartau und Neustadt, wurden alle Fern- und Güterzüge von und nach Puttgarden vom 28.09.1980 bis zum 18.10.1980 über Bad Schwartau - Eutin (Kopfmachen) - Neustadt und Gegenrichtung umgeleitet. Hier 218 197 und eine weitere Lok Baureihe 218 mit einem Schnellzug aus Puttgarden Richtung Eutin. Bild eingestellt mit freundlicher Genehmigung von Herrn W. - D. Loos.
1980-10-17-Bujendorf-874 17.10.1980, Bujendorf, wegen Bauarbeiten auf der Strecke Lübeck - Puttgarden zwischen Bad Schwartau und Neustadt, wurden alle Fern- und Güterzüge von und nach Puttgarden vom 28.09.1980 bis zum 18.10.1980 über Bad Schwartau - Eutin (Kopfmachen) - Neustadt und Gegenrichtung umgeleitet. Hier 218 487 mit einer weiteren Lok Baureihe 218 mit einem Güterzug aus Puttgarden Richtung Eutin. Bild eingestellt mit freundlicher Genehmigung von Herrn W. - D. Loos.
1980-10-17-Bujendorf-873 17.10.1980, Bujendorf, wegen Bauarbeiten auf der Strecke Lübeck - Puttgarden zwischen Bad Schwartau und Neustadt, wurden alle Fern- und Güterzüge von und nach Puttgarden vom 28.09.1980 bis zum 18.10.1980 über Bad Schwartau - Eutin (Kopfmachen) - Neustadt und Gegenrichtung umgeleitet. Hier 218 457 mit einem Schnellzug aus Eutin Richtung Puttgarden. Bild eingestellt mit freundlicher Genehmigung von Herrn W. - D. Loos.
1980-10-16-Eutin-882 16.10.1980, Eutin, wegen Bauarbeiten auf der Strecke Lübeck - Puttgarden zwischen Bad Schwartau und Neustadt, wurden alle Fern- und Güterzüge von und nach Puttgarden vom 28.09.1980 bis zum 18.10.1980 über Bad Schwartau - Eutin (Kopfmachen) - Neustadt und Gegenrichtung umgeleitet. Hier 218 329 mit D 235 Paris- Kopenhagen bei der Einfahrt aus Lübeck. Bild eingestellt mit freundlicher Genehmigung von Herrn W. - D. Loos.
1980-10-16-Eutin-881 16.10.1980, Eutin, wegen Bauarbeiten auf der Strecke Lübeck - Puttgarden zwischen Bad Schwartau und Neustadt, wurden alle Fern- und Güterzüge von und nach Puttgarden vom 28.09.1980 bis zum 18.10.1980 über Bad Schwartau - Eutin (Kopfmachen) - Neustadt und Gegenrichtung umgeleitet. Hier 218 331 mit einem Schnellzug aus Lübeck. Bild eingestellt mit freundlicher Genehmigung von Herrn W. - D. Loos.
1980-10-16-Eutin-872 16.10.1980, Eutin, wegen Bauarbeiten auf der Strecke Lübeck - Puttgarden zwischen Bad Schwartau und Neustadt, wurden alle Fern- und Güterzüge von und nach Puttgarden vom 28.09.1980 bis zum 18.10.1980 über Bad Schwartau - Eutin (Kopfmachen) - Neustadt und Gegenrichtung umgeleitet. Hier 218 429 mit D 235 Paris- Kopenhagen. Bild eingestellt mit freundlicher Genehmigung von Herrn W. - D. Loos.
1980-10-16-Eutin-871 16.10.1980, Eutin, wegen Bauarbeiten auf der Strecke Lübeck - Puttgarden zwischen Bad Schwartau und Neustadt, wurden alle Fern- und Güterzüge von und nach Puttgarden vom 28.09.1980 bis zum 18.10.1980 über Bad Schwartau - Eutin (Kopfmachen) - Neustadt und Gegenrichtung umgeleitet. Hier 218 334 mit D 394 Kopenhagen Express, Hamburg Altona Kopenhagen. Bild eingestellt mit freundlicher Genehmigung von Herrn W. - D. Loos.
1980-10-16-Eutin-873 16.10.1980, Eutin, wegen Bauarbeiten auf der Strecke Lübeck - Puttgarden zwischen Bad Schwartau und Neustadt, wurden alle Fern- und Güterzüge von und nach Puttgarden vom 28.09.1980 bis zum 18.10.1980 über Bad Schwartau - Eutin (Kopfmachen) - Neustadt und Gegenrichtung umgeleitet. Hier 218 334 und 218 429 beim Umsetzen. Bild eingestellt mit freundlicher Genehmigung von Herrn W. - D. Loos.