(807) 1989-08-00-Neumuenster-001
August 1989, Neumünster, ein 3-teiliger Triebwagen Baureihe 798 fährt als Nahverkehrszug Neumünster - Elmshorn aus Gleis 5. Rechts steht 218 102 auf Gleis 8. Das Gleis wurde bei den Elektrifizierungsarbeiten 1993 / 1994 entfernt.
(622) 1987-11-00-Kiel-Hbf-001
(617) 1986-07-23-Hamburg-Altona-010
23.07.1986, Hamburg Altona, 218 173 schiebt einen Personenzug in die Abstellgruppe am Bahnbetriebswerk.
(615) 1987-10-00-Hamburg-Altona-001
(593) 1978-01-00-Kiel-Hbf-001
Januar 1978, Kiel Hbf., Eine Diesellok Baureihe 218 fährt mit einem Schnellzug auf Gleis 3 ein.
(565) 1989-05-00-Itzehoe-002
(549) 1990-07-29-Westerland-001
29.07.1990, Westerland, 240 003 hatte den Sonderzug Hamburg Altona - Westerland bespannt. Der Zug sollte ursprünglich von der Dampflok 01 1066 über Hamburg Altona, Hamburg Hbf., Bad Oldesloe, Neumünster, Jübek Husum nach Westerland fahren. Die Dampflok 10 1066 hatte aber einen Triebwerksschaden. Hier im Bahnbetriebswerk Westerland zusammen 218 167 + 218 169.
(537) 1978-01-00-Kiel-Hbf-002
Januar 1978, Kiel Hbf., 218 124 fährt mit einem Nahverkehrszug, gebildet aus 3-achsigen Umbauwagen nach Neumünster.
(509) 2005-07-23-Lindaunis-003
(483) 2005-07-23-Lindaunis-004
(469) 1987-05-00-Neumuenster-001
Mai 1987, Neumünster, 218 122 mit einem Nahverkehrszug Kiel Hbf. - Neumünster aus Gleis 2, 218 157 mit einem Eilzug Hamburg Altona - Kiel Hbf. auf Gleis 3 bei der Einfahrt.
(459) 2005-07-23-Lindaunis-005
(456) 1974-08-00-Neumuenster-003
August 1974, Neumünster, Blick von der neu erbauten Max-Johannsen-Brücke mit dem Ablaufberg und dem Stellwerk "Abl".
(439) 1974-08-00-Neumuenster-001
August 1974, Neumünster, Blick von der neu erbauten Max-Johannsen-Brücke auf den Güterbahnhof mit der alten Fußgängerbrücke, rechts das Bahnbetriebswerk.
(431) 2010-06-05-Klanxbuell-002
